改装档案｜AMD Cafe Racer组冠军：哈雷的变体

因为哈雷生来就是一副典型的美式巡航外观，因此只要能把哈雷改装得不像哈雷，结果往往都会是让人惊艳的。这部来自意大利FMW MOTORCYCLES的「HURAKAN」，同时也是去年在AMD大赛中获得Cafe Racer组第一名的冠军作品，就是一个非常成功的例子！

这部车在去年参加AMD大赛时，其实是以1968年SHOVELHEAD的身份报名，但是如今它的外观轮廓，却没有任何线条可以让人联想到哈雷，甚至就连它所搭载的V-Twin引擎，也让人看不出是源自于SHOVELHEAD。但是既然能够在AMD大赛中技压群雄拿下Cafe Racer组冠军，这部以玛雅神话中充满破坏力的「HURAKAN」为名的作品，当然有它厉害之处！

首先，从SHOVELHEAD加工而来的车架就充分显露出FMW MOTORCYCLES的独到创意，因为除了油箱中央多了一支刻意露出的上管之外，这部车的尾壳轮廓更是直接从副车架延伸而来。也就是说，构成这部车外观轮廓的元素并不是油箱和尾壳，而是整个车架。土除、油箱和尾壳，则全部是以厚度达到3mm的铝板制作。

为了营造出Cafe Racer的性能效果，FMW MOTORCYCLES除了以手工制作出单避震用的摇臂之外，更为前叉换上了从MV AGUSTA F4而来的SHOWA制品。前3.5×18、后5.5×17的轮毂采用辐条圈设定，但是前120/70-18、后190/55-17的轮胎尺寸，则是和制动系统同样完全是向性能赛车看齐！

动力心脏部份，这部车之所以让人看不出是SHOVELHEAD，是因为FMW MOTORCYCLES已经为这具V-Twin引擎移植上来自S&S的SUPER STOCK。这具引擎不仅拥有1600cc的排气量，更具备了结合干式离合器与外露皮带的BDL传动箱。化油器是配置45mm口径的Mikuni HSR，2-1形式的排气则是由FMW MOTORCYCLES以手工制作，而且为了应付引擎的充沛排气量，FMW MOTORCYCLES还特别用上了60mm的超粗管径。至于机油桶，则是透过巧妙设计与引擎前方的扰流合而为一，而这个做工精致的机油桶，想必也为这部车在AMD舞台上迎来不少喝采！

Huracan，这是玛雅文明的众神之一。经常被称为“通天之心”或“一条腿”，他掌管着“洪水”“风暴”和“火焰”，也是玛雅文明的造物主神之一，很多四轮汽车也有用Huracan命名~

参