不仅新车难卖 二手车更难卖的五个汽车品牌

随着近几年国内汽车保有量的增加，二手车市场的发展也是如火如荼，凭借着高性价比的优势，二手车已成为不少消费者的选择。其实现在在售的车型在二手车市场上基本都可以找到，绝大部份车型的性价比还是不错的，当然了例外还是有的，今天小编就给大家介绍众多品牌中最不能选的二手车。

纳智捷

纳智捷是中国台湾最大的汽车品牌，其实对于自己的定位还是蛮高的，旗下车型的配置也不错。不过大家对纳智捷旗下车型的发动机存在不少怨言，发动机技术老旧，没有创新等，当然了从发动机参数上来看还不如其他自主品牌的发动机有优势。当然了在悬架方面纳智捷从10万到40万的车基本都是使用的扭力梁悬挂，这着实让人难以接受，还有毛病多油耗高等缺点，而且纳智捷还有着不少不雅称号，像二手车贩子终结者、加油站尊耀会员、4S店售后贡献王者、高配拖拉机等。

观致

观致汽车从品质上讲算得上是相当不错的国产车，而且它还是首个荣获欧洲碰撞测试五星的国产汽车品牌，不管是产品整体质量还是动力总成在同级别中都达到了较高的水平，为什么对于这么一款优秀的品牌在二手车市场上这么不被人待见呢？其实不管是二手车还是新观致都不被人看好，除了自身原因外，观致的品牌影响力较弱，整体销量低，售后服务点少等等所导致。

华泰

华泰是国内SUV的先行者，在创立之初是与韩国现代合作，不过随着关系的破裂华泰也就慢慢的淡出了人们的视野，曾经风光一时的华泰如今可谓是泯然众人矣，如今华泰已经处于破产的边缘，如今就算是二手车商贩都不愿意入手。

宝沃

宝沃可以说是一个熟悉而有陌生的汽车品牌，1919年在德国不莱梅创建，辉煌半个世纪之后而破产，又经过半个世纪后在2015年被福田再次“复活”。虽然看起来像合资品牌，其实它是地道的自主品牌，由于在刚上市时大家对它的了解不多，整体销量还是不错的，但随着大家的了解以及时间的检验，宝沃的整体销量明显大减。当然了宝沃在标榜自己是与奔驰、宝马、奥迪齐名同时，在价格上同样像BBA看齐，但整体表现比较一般，二手车掉价较快。

菲亚特

菲亚特汽车其实在全球的影响力是非常大的，旗下有玛莎拉蒂，法拉利等豪华品牌，但是菲亚特进入中国的车型比较有限，而且产品竞争力也不强、车型单一等原因退出了国内市场，但国内还是有一些二手车，只不过很难卖的是去价格，众多二手车商贩也是拒绝收购该品牌的车型。