日前上汽集团公布了2019年上半年度报告,数据显示,该集团在今年上半年的营收为3679.16亿元,较去年同期相比下跌19.52%;净利润为137.64亿元,较去年同期相比跌幅为27.49%;每股收益1.18元。
汽车市场持续低迷,让上汽集团在销量方面大受打击。从上汽集团公布的产销快报来看,今年上半年,上汽集团累计销量共为293.7万辆,相比去年同期下降16.62%。两大合资车企:上汽大众和上汽通用,在上半年的销量同比均有所下降。
上汽大众19年上半年的累计销量为91.9万辆,相比去年同期下跌9.94%;上汽通用19年上半年的累计销量为83.4万辆,相比去年同期下跌12.91%。
值得一提的是,在今年初便有大众汽车计划增持上海大众股股份比例的消息传出。长远来说,在国家政策上允许外资车企控股的大背景下,上汽想要一直掌握手中的合资车企并不容易。
而上汽集团自主企业方面,上汽乘用车分公司在19年上半年累计销量为31万台,与去年同期相比下跌13.18%。早前一直作为上汽集团销量主力的上汽通用五菱至今已连续10个月出现销量下滑的情况,2019年前5个月,上汽通用五菱的销量降幅分别达到17.8%、36.1%、22.7%、30.8%、34.0%,下降速度逐渐加快。上汽通用五菱上半年累计销量为74万台,与去年同期相比跌幅达29.19%。
上汽大通虽然市场表现相对稳健,其早前依靠MPV车型主打商务路线在商用市场站稳阵脚,随后以SUV车型切入乘用车市场,但其销量仍有整体小幅下滑的趋势。上汽大通在19年上半年累计销量为6.27万辆,相比去年同期下滑5.83%。
而在商用车市场方面,上海申沃、上汽依维柯红岩和南京依维柯三家企业在19年上半年累计同比销量分别下滑3.94%、10.77%、25.69%。
海外市场方面,上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽车印尼有限公司19年上半年的累计销量均有增长,上汽正大有限公司销量为12993辆,同比增长6.10%;上汽通用五菱汽车印尼有限公司销量为7768辆,同比大幅增长191.81%。这也是上汽集团旗下10家公司中仅有的两家实现增长的企业。
汽车市场持续下行,上汽集团加快了在新能源、国际经营等领域的推动。但整体来看,销量的下跌让上汽集团在营收、利润增长方面受挫,如何提升销量或许是上汽集团急切需要考虑的问题。