把车开上标志杆，“女司机”不该成背锅侠

9月15日下午开始，一起车祸的视频和图片刷屏了：杭州东湖高架往乔司外翁线方向，一辆白色小车车头整个竖了起来！据浙江杭州@余杭公安 通报称：当日17时12分许，余杭公安接报警称：在东湖高架外翁线下口处，一辆白色轿车撞了栏杆，车子竖在那里。

据了解，驾驶人唐某驾驶轿车行驶至东湖高架外翁线乔司下口处时，与下口处的钢柱相撞。从事故现场的照片和视频来看，这辆白色轿车先撞毁了匝道口的水马（注了水的塑料桶），然后撞上匝道护栏后垂直骑上钢柱。所幸，因为有交警放置的塑料做的防撞桶（水马）保护，才没有酿成更大的悲剧。

而且在酒精检测当中，没有发现唐某存在的酒后驾车和吸毒驾车的情况。所以，到底是什么原因才促使汽车会直接冲撞上去，还需要警方进一步得调查结果。但因为唐某是女司机，加上这起车祸本身就让人感觉不可思议，从而引发了网民们的热议，而一些人则又开始拿女司机这个标签来说事，语气中不乏嘲弄和幸灾乐祸。

似乎一旦被贴上女司机的标签，交通事故无论多严重，一下子就找到了原因。而真正需要我们注意的问题，往往就在这种带有嬉戏的哄闹中被公众有意无意地忽略了。

且不说，匝道口车辆失控的情况屡有发生，而且情况也比较复杂。比如，一些司机对路况不熟悉，临近匝道口时发现走错路，赶紧打方向导致车辆失控翻车。又比如，一些匝道口在设计上可能存在不合理的地方，容易导致司机在操作上发生失误。

事实上，绝大多数的交通事故，都是因为驾驶人员的操作失误，或者不好的驾驶习惯造成的，其实与性别无关。但由于社会上对女性开车还存在一定的偏见，当男司机出车祸时候，大家的关注点在车撞的如何，哪个品牌的车抗撞能力强。而一旦出现一位女司机，关注点就很自然地聚焦到女司机上了。

虽然，有国内外的研究表示，女性在先天条件上与男性相比有劣势。比如，心理稳定性不如男司机，易受外界环境的干扰而出现疲劳、紧张、慌乱等消极情绪。应对紧急情况时，女司机的快速反应能力相对较差，容易手忙脚乱，做出错误操作，面对意外出事故的概率更高。

但具体到开车这件事上，有统计称，九成交通事故系男司机制造，女司机只占10%。之所以会让人觉得出事故的都是女司机，很多时候都是传播时的标签化所致，比如一些车祸新闻的标题，都会比较刻意地把女司机这个词加上去。而在网上，各种女司机的车祸集锦也比比皆是，而且越奇葩，点击率越高，甚至不是女司机的事故，也被巧妙地打上了女司机的标签。

长期以往，这种习惯于将复杂问题简单化的思维方式，导致了贴标签成为习以为常的事情，女司机就成了车祸的“背锅侠”。

再回到这去车祸本身，我们需要讨论的不是这位女司机为什么“开车像开飞机”，而应该是这位司机在操作上到底存在着什么不妥的地方。此外，就在这起事故发生不久前，在同一个匝道口也发生过一起车辆撞上匝道水马导致翻车的事故。这背后到底是凑巧还是另有原因呢？这些都需要此后大家认真讨论。